Новости

Спортивный объект осмотрел глава Минспорта РФ.

Краснодарский край отметит 80-летие через 200 дней.

Хорошего вечера пожелал президент США участникам предстоящего мероприятия.

Неизвестные злоумышленники вырубили ивы и вязы по адресу: улица Захаренко, 15.

Пассажир отечественного авто погиб на месте.

Через несколько секунд после появления звука ломающихся кирпичей, труба с грохотом рухнула прямо перед подъездом.

Скопившийся мусор загорелся, огонь тушили несколько дней.

Гости высоко оценили качество реализации и масштаб проекта по воссозданию оружейно-кузнечных объектов.

Спортсмены, судьи и тренеры принесли торжественную клятву о честной борьбе.

Loading...

Loading...




Реклама от YouDo
Свежий номер
newspaper
Каким станет выступление ХК «Трактор» в плей-офф сезона 2016 – 2017?





Результаты опроса

Вагон в тупике

06.12.2000

На вопрос "Что такое железная дорога?" любой из нас ответит: это нескончаемые километры сверкающих рельсов, мощные красавцы локомотивы и вагоны, вагоны, вагоны: Ими-то, казалось бы, магистрали богаты более чем предостаточно. Лежишь на верхней полке в пассажирском купе или наблюдаешь за несущимся составом из-под насыпи - перед глазами пролетают глазастые экспрессы, платформы с машинами, строительными грузами, вагоны с рудой и углем. Все богатства страны, как на ладони. Железная дорога не просто доставляет сырье и готовую продукцию с места на место. Она связывает сектора отечественной промышленности, увлекает ее вперед локомотивами и не зря, по аналогии со своей главной двигательной силой, также уважительно называется: "Локомотив экономики России".

На вопрос "Что такое железная дорога?" любой из нас ответит: это нескончаемые километры сверкающих рельсов, мощные красавцы локомотивы и вагоны, вагоны, вагоны: Ими-то, казалось бы, магистрали богаты более чем предостаточно. Лежишь на верхней полке в пассажирском купе или наблюдаешь за несущимся составом из-под насыпи - перед глазами пролетают глазастые экспрессы, платформы с машинами, строительными грузами, вагоны с рудой и углем. Все богатства страны, как на ладони. Железная дорога не просто доставляет сырье и готовую продукцию с места на место. Она связывает сектора отечественной промышленности, увлекает ее вперед локомотивами и не зря, по аналогии со своей главной двигательной силой, также уважительно называется: "Локомотив экономики России". Но локомотив, как показывают последние годы, тормозят сами прикрепленные - промышленные предприятия, искусственно создавая дефицит важнейших железнодорожных активов - грузовых вагонов.

Экономический рост Челябинской области в 2000 году составил 8 процентов. Значительно выросли объемы производимой на южноуральской земле промышленной продукции и ответный спрос предприятий на грузовые перевозки. Но возможности доставлять груз конечному владельцу и оперативно получать сырье от удаленных разработчиков снизились настолько, что в октябре к потребителям Челябинской области недопоступили 117 вагонов угля, 2672 вагона железной руды, 2247 вагонов строительных грузов, 50 вагонов нефтепродуктов. Уже в ноябре 2000 года Южно-Уральская железная дорога, при общем выполнении плана погрузки, не смогла удовлетворить заявки отправителей по восьми родам грузов. О причинах и инициаторах сложившегося дефицита погрузочных ресурсов подробнее рассказывает начальник грузовой службы ЮУЖД Евгений Владимирович Сорока.

(Интервью с ним читайте на 5-й стр.).

Комментарии
Комментариев пока нет