Депутаты признали работу Управления транспорта неудовлетворительной

На заседании комиссии по экономике, муниципальному имуществу и городской инфраструктуре Челябинской городской Думы депутатам был представлен отчет Начальника Управления транспорта Администрации г.Челябинска Олега Козлова о результатах работы общественного транспорта за прошлый год и начало 2016 г.

В октябре 2015 года в Челябинске депутатами Гордумы было принято непростое решение - повысить тарифы на проезд в общественном транспорте до 20 рублей, как мера, необходимая для вывода транспортной системы из кризиса.

Кроме того, рабочей группой, созданной в Гордуме, Управлению транспорта были предложены необходимые шаги для улучшения ситуации, которые были сформулированы в дорожной карте. По мнению депутатов, реализация этих шагов должна постепенно скорректировать схему работы муниципальных транспортных предприятий и вывести их из состояния банкротства.

Однако, в отчете начальника Управления депутаты не услышали о реализации антикризисных мероприятий. Более того, депутаты констатировали, что ни один из порученческих пунктов по дорожной карте Управлением не выполнен.

В частности, не проведена работа по исключению дублирующих маршрутов, не реализуются мероприятия по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков, «Горэлектротранс» не переведен в льготную категорию потребителей электроэнергии как предприятие, выполняющее социальную функцию по перевозке льготников и многое другое. Вместо этого Олегом Козловым было предложено отменить льготный проезд, что вызвало резкий протест депутатов.

По результатам отчета депутаты вынуждены были признать, что эта работа была полностью провалена. Поскольку кроме постоянных требований финансовой поддержки Управление транспорта оказалось не в состоянии предпринять реальные действия по улучшению работы.

Мнение депутатов было однозначным: «Невозможно бесконечно затыкать дыры, это не эффективно. Мы несколько лет уже говорим о конкретных мерах, реструктуризации самой схемы работы транспортников. Но результата не видим, жалобы от населения не уменьшаются. Более того, депутатам пришлось самим вникнуть в работу всей системы транспортного обслуживания и рекомендовали план мероприятий. Но и он проигнорирован. Управлению неоднократно предлагалось внедрение эффективных практик других городов. Тех, кто давно решил свои транспортные проблемы. Но ничего не использовано».

Конечно, существуют и объективные факторы: недавно принятый «Закон о транспорте» РФ вступает в силу постепенно. И окончательно начнет действовать с июня 2016 года. Тогда у муниципалитета появятся реальные рычаги воздействия на незаконных перевозчиков. Также существуют накопленные долги городского бюджета перед предприятиями за перевозку льготников. Однако, давно уже требуются и структурные изменения внутри самой системы.

Поэтому депутаты усомнились в компетентности руководства Управления транспорта и поставили вопрос о соответствии занимаемым должностям руководителей предприятий городского транспорта. Председатель Гордумы Станислав Мошаров предложил на ближайшем заседании Городской Думы заслушать отчет начальника Управления транспорта Администрации города о выполнении дорожной карты, принятой депутатами, и обратиться к Главе города Евгению Тефтелеву о персональной ответственности руководителей муниципального транспорта за итоги этой работы.