На «Маяк» доставлено отработавшее ядерное топливо реактора АМБ с Белоярской АЭС

На ФГУП «ПО «Маяк» прибыл вагон-контейнер, который доставил на радиохимический завод предприятия кассету с тепловыделяющими сборками отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) реакторов типа АМБ. Разгрузка вагона была произведена успешно, кассета извлечена из транспортно-упаковочного комплекта и помещена в бассейн-хранилище завода РТ-1, сообщили в пресс-службе предприятия.

Вывоз кассеты с ОЯТ АМБ с Белоярской АЭС на ФГУП «ПО «Маяк» – это завершающий этап большой работы по созданию транспортно-технологической схемы вывоза, включающей комплекс технических и организационных работ на ПО «Маяк» и Белоярской АЭС, а также создание железнодорожного эшелона с уникальными транспортно-упаковочными комплектами ТУК-84 для перевозки ОЯТ АМБ.

В проекте, помимо ПО «Маяк», принимали участие Концерн Росэнергоатом и филиал концерна Белоярская АЭС, ФГУП «Центральное конструкторское бюро транспортного машиностроения» и Тверской вагоностроительный завод, РФЯЦ-ВНИИТФ им. академика Е.И. Забабахина и АО «Уралхиммаш».

Проект имеет важнейшее значение в области обеспечения ядерно-радиационной безопасности в атомной отрасли, поскольку дает возможность обеспечить прием отработавшего ядерного топлива с остановленных первого и второго блоков Белоярской атомной электростанции. Это в свою очередь позволит Концерну Росэнергоатом приступить к началу работ по выводу их из эксплуатации.

– Поставка на предприятие была осуществлена в виде опытной партии с целью удостовериться, что Белоярская АЭС и ФГУП «ПО «Маяк» полностью готовы к вывозу данного вида ОЯТ на переработку, – рассказал Константин Мирошниченко, инженер-технолог цеха 5 радиохимического завода. – Ранее на заводе проводились испытания, в ходе которых мы отрабатывали разгрузку вагонов-контейнеров, но вместо кассеты с реальным топливом АМБ в транспортно-упаковочном комплекте находился имитатор без ядерных материалов. В ходе испытаний весь процесс по подготовке вагона к разгрузке и непосредственно сама разгрузка отрабатывались до мельчайших деталей, поэтому извлечение 14-метрового «длинномера» из контейнера и установка на место хранения прошли в штатном режиме.

После создания комплекса по разделке и пеналированию ОЯТ АМБ (к 2019 году) появится возможность, используя освоенную транспортно-технологическую схему, начать прием ОЯТ на регулярной основе и полностью освободить Белоярскую АЭС от топлива АМБ, решив тем самым важнейшую задачу в области ядерно-радиационной безопасности.

Фото предоставлено ПО «Маяк».