Скоростную автотрассу Челябинск - Екатеринбург проложат к 2030 году

Около семи триллионов рублей планируется потратить на строительство 15 тысяч километров высокоскоростных платных дорог в Центральном регионе России, в Сибири и на Урале до 2030 года. Об этом сообщает корреспондент портала «Медиазавод» со ссылкой на федеральные СМИ.

О планах по строительству платных магистралей говорится в финальной версии «Стратегии развития сети скоростных автодорог России до 2030 года».

Авторы документа рассчитывают, что на первом этапе, до 2020 года, 30 процентов необходимых средств предоставят инвесторы, а после 2020 года их доля дойдет до 50 процентов. Согласно документу, в год должно вводиться около тысячи километров дорог, на это нужно 350 миллиардов бюджетных рублей ежегодно.

Как сообщается, «Автодор» уже ведет переговоры с китайскими инвесторами по вопросу финансирования проекта транспортного коридора Европа — Западный Китай, российская часть которого пройдет из Санкт-Петербурга через Казань и Челябинскую область к границе с Казахстаном.


На первом этапе реализации стратегии планируется завершить уже начатые крупные стройки (трассы М11, ЦКАД) и начать новые (дублер М7 Москва — Казань), всего будет построено 3,6 тысяч километров дорог.


На втором этапе (в 2021-2030 годах) предполагается построить еще примерно 14 тысяч километров дорог, включая второй участок ЦКАД, трассы Екатеринбург — Великие Луки, Казань — Екатеринбург, Сочи — Новороссийск, Челябинск — Екатеринбург, Ижевск — Пермь.